Конфликт между Dota и UTA обостряется в условиях забастовок

Конфликт между компанией Dota и профсоюзом UTA обостряется в Буэнос-Айресе. Действия компании по приостановке и наложению штрафов на протестующих рабочих вызывают возмущение. Этот спор отражает борьбу за права рабочих и профсоюзное руководство в сфере общественного транспорта.


Конфликт между Dota и UTA обостряется в условиях забастовок

Водители линии 60, принадлежащей к группе Dota в метрополитенской области Буэнос-Айреса, сталкиваются с дисциплинарными мерами со стороны компании в попытке предотвратить их участие в забастовке, запланированной на 9 мая. Эти меры включают в себя дисциплинарные взыскания, временные отстранения и удержания из заработной платы для тех, кто решит присоединиться к протесту.

Эстебан Симонетта, делегат линии 60, заявил, что с декабря компания перестала удерживать 1,5% от зарплаты в пользу профсоюзного взноса, что ущемляет финансирование профсоюза. Несмотря на обращения о восстановлении этого удержания, оно так и не было восстановлено, вызывая недовольство среди работников.

Представительство линии 60 имеет долгую историю борьбы, включая критику в адрес руководства Автомобильного Трамвайного Союза (UTA). Симонетта подчеркнул важность сопротивления действиям правительства, затрагивающим зарплаты и трудовые права работников, ссылаясь на Закон Основы и на планируемую реформу трудового законодательства.

Группа Dota стала объектом критики из-за внутренних противоречий в профсоюзе, особенно между Мигелем Бустиндуи и Роберто Фернандесом, последний из которых является лидером профсоюза. В этом контексте Симонетта раскрыл принятые компанией принудительные меры во время предыдущих забастовок, такие как дисциплинарные взыскания и временные отстранения сотрудников, присоединившихся к протестам.

Симонетта уточнил, что во время забастовки 24 января компания ссылалась на Декрет неотложных мер (DNU 70/2023), требующий обеспечить движение 50% автобусных маршрутов, что привело к отстранению четырех работников. Несмотря на то, что этот декрет был приостановлен и не действует, Dota продолжает применять санкции на его основе, что проявилось в забастовке 11 апреля с дисциплинарными взысканиями и отстранениями всего персонала.

В связи с этой ситуацией работники линии 60 и другие водители группы Dota находятся в борьбе за защиту своих трудовых прав и сопротивляются дисциплинарным мерам компании, направленным на предотвращение запланированной забастовки.

Последние новости

Посмотреть все новости